Por Miguel \u00c1ngel Mel\u00e9ndez Nava<\/p>\n\n\n\n
TRAICIONA GOBIERNO DEL ESTADO AL PUEBLO TLAXCALTECA.<\/p>\n\n\n\n
Mal a\u00f1o se presagia para los Tlaxcaltecas, principalmente quienes utilizan el servicio p\u00fablico para transportarse, ya que de golpe y porrazo, la Secretaria de Movilidad y Transporte, autoriz\u00f3 un aumento de un peso al pasaje y 35 centavos por kil\u00f3metro adicional, situaci\u00f3n que va a pegar muy fuerte al bolsillo de miles de tlaxcaltecas, que trabajan, estudian o que tienen la necesidad de utilizar el transporte p\u00fablico para realizar algunas de sus actividades cotidianas; si bien, la solicitud de los transportistas de aumentar el pasaje ya lleva varios a\u00f1os, los gobiernos en turno desde Mariano Gonz\u00e1lez y Marco Mena, no hab\u00edan autorizado dicho aumento, ya que al hacer un estudio socio-econ\u00f3mico del estado, sab\u00edan que miles de Tlaxcaltecas, iban a sufrir un golpe muy fuerte a su econom\u00eda, la mayor\u00eda de familias son de clase media y baja los cuales tienen hijos estudiando y se transportan en las famosas combis, pero ahora quiz\u00e1s como pago de factura pol\u00edtica, los transportistas del servicio p\u00fablico recibieron su regalo de a\u00f1o nuevo.<\/p>\n\n\n\n
Aqu\u00ed lo delicado del caso es que, aunque subi\u00f3 el pasaje, los pasajeros tienen que enfrentar una serie de problemas a la hora de brindarles el servicio, primero se encuentran con operadores d\u00e9spotas y prepotentes quienes sienten que el servicio que prestan es un favor; segundo y no conforme con ello los usuarios tienen que enfrentar la irresponsabilidad de choferes los cuales juegan carreras para ganarse el pasaje, o de choferes que se sienten galanes y van con sus parejas con el est\u00e9reo a todo volumen, esto sin contar con el peligro que representa que varios de ellos toman bebidas alcoh\u00f3licas en las bases mientras esperan turno para dar el servicio. Punto y aparte es la seguridad de las unidades, d\u00f3nde la mayor\u00eda son camionetas viejas o modificadas, por lo que su estado mec\u00e1nico, es obsoleto, esto debido a los due\u00f1os de las concesiones y su \u00fanico inter\u00e9s de ganar; pues bien las refacciones automotoras son de deshuesaderos o nuevas, pero de dudosa calidad. Ante esta fr\u00eda realidad el gobierno del estado, antes de autorizar el aumento, debi\u00f3 exigirles a los concesionarios cumplir con la normatividad para brindar un buen servicio a los miles de usuarios tlaxcaltecas, ahora ya no hay excusa para retirar todas las unidades de transporte viejas.<\/p>\n\n\n\n
Si bien, este duro golpe a la econom\u00eda de miles de tlaxcaltecas, puede ser desestimado por las autoridades gubernamentales, para la sociedad tlaxcalteca va ser una factura pol\u00edtica rumbo al 2024, ya que los campesinos, los obreros, la burocracia y los miles de desempleados son quienes van a tener que decidir si mandan a sus hijos a las escuelas de nivel medio superior y superior o su poco dinero que tienen lo utilizan para comer e ir a sus trabajos, si bien suena dram\u00e1tico este comentario, es una realidad, pues bien donde hay 2, 3 o 4 hijos que estudian, m\u00e1s el pasaje del padre y de la mam\u00e1, el sueldo se reduce a casi nada, de ah\u00ed que, se va a poner en peligro la educaci\u00f3n de miles de j\u00f3venes estudiantes, quienes por no tener para su pasaje, van a dejar las escuelas para buscar trabajo y apoyar la econom\u00eda de sus padres, una realidad no calculada por la gobernadora y sus asesores en materia de transporte, y ni que decir de la comisi\u00f3n de movilidad y transporte del poder legislativo, la cual preside el diputado pri-morenista Jorge Caballero, quien presumi\u00f3 consultas y una nueva ley, pero al final ni lo tomaron en cuenta para el aumento del pasaje o se llev\u00f3 su tajada. <\/p>\n\n\n\n
A pesar de verse muy dif\u00edcil que el aumento se eche para atr\u00e1s, si ser\u00e1 necesario que la Secretaria de Movilidad y Transporte, haga cumplir la normatividad a los concesionarios, quienes se sienten due\u00f1os de los permisos que anualmente refrenda esta secretaria, puesto que los concesionarios deben tener muy claro que son due\u00f1os de las unidades automotoras, pero los permisos o concesiones son del gobierno del estado, por lo que los particulares quienes tienen una o varias concesiones no pueden poner condiciones para prestar un servicio a la sociedad tlaxcalteca; dicho lo anterior, ser\u00eda bueno que la Secretaria de Movilidad, realice un censo de cuantas unidades tienen permiso para brindar el servicio p\u00fablico, ya que seg\u00fan comentarios de los propios transportistas hay cientos de unidades piratas que dan servicio sin tener placas o permiso y mucho menos el seguro de viajero, pero los moches y la corrupci\u00f3n de los supervisores de rutas que est\u00e1 a la orden del d\u00eda.<\/p>\n\n\n\n
Pasando a otro tema, el Poder Legislativo en un a\u00f1o casi cinco meses su trabajo ha sido muy gris, la mayor\u00eda de diputados est\u00e1n a las \u00f3rdenes que les giran desde Palacio de Gobierno, su prioridad es que los tomen en cuenta para los viajes todo pagado, les den regal\u00edas y que su presupuesto de apoyo a la sociedad este puntualmente, pero claro la justificaci\u00f3n se da con la sumisi\u00f3n de ordenes o pasando la justificaci\u00f3n con recibos y copia de credencial de elector, de ah\u00ed el gran negocio que es: te doy mil pesos y me firmas por diez mil, esto seg\u00fan las malas lenguas. Haciendo un an\u00e1lisis de los diputad@s, muy pocos se han distinguido por su trabajo o por no ser agachones, como la diputada Alejandra Ram\u00edrez, quien sin tanto protagonismo ha presentado iniciativas y ha hecho un trabajo de apoyo a la sociedad Tlaxcalteca, bien por la joven pol\u00edtica, quien adem\u00e1s ha demostrado ser buena operadora pol\u00edtica, un ejemplo claro es su buena relaci\u00f3n de la UAT con el Gobierno del Estado, relaci\u00f3n pol\u00edtica que por varios a\u00f1os estuvo rota, otros diputados los cuales se han distinguido por su trabajo o por no estar sometidos al poder son Blanca \u00c1guila, Juan Manuel Cambr\u00f3n y uno que otro, pero la mayor\u00eda sumisos al poder.<\/p>\n\n\n\n
Hablando de la UAT, mi reconocimiento y felicitaci\u00f3n a Radio Universidad por sus 21 a\u00f1os de haber salido al aire, en hora buena a los ex rectores que apoyaron esta propuesta de comunicaci\u00f3n; al actual Rector Seraf\u00edn Ortiz, quien por lo que escuche en su mensaje valora y apoya el trabajo de esparcimiento y comunicaci\u00f3n, que el personal realiza diariamente, bien por el Director Guadalupe Garc\u00eda L\u00f3pez, con su trabajo y coordinaci\u00f3n, ha logrado que Radio Universidad, sea la principal estaci\u00f3n en el estado.<\/p>\n\n\n\n
Por \u00faltimo, desde este espacio period\u00edstico le pido al ser supremo le de fuerzas a mi amigo V\u00edctor Serrano P\u00e9rez, ex director Acad\u00e9mico del COBAT, para que pronto recupere su salud, amigo de mil batallas, tus familiares y amigos te esperamos para seguir con la carrera de la vida.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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