La Secretar\u00eda de Obras P\u00fablicas, Desarrollo Urbano y\nVivienda (Secoduvi) inform\u00f3 que la modernizaci\u00f3n de la carretera\nTlaxcala-Apizaco contempla la ampliaci\u00f3n a ocho carriles de la v\u00eda de\ncomunicaci\u00f3n para agilizar el tr\u00e1nsito y ofrecer mayores condiciones de\nseguridad a los m\u00e1s de 70 mil automovilistas que la utilizan diariamente.<\/p>\n\n\n\n
Francisco Javier Romero Ahuactzi, titular de la Secoduvi,\nrefiri\u00f3 que los cuatro carriles principales ser\u00e1n deprimidos y se ubicar\u00e1n al\ncentro para permitir el paso del tr\u00e1nsito r\u00e1pido; en tanto, los cuatro carriles\nadicionales permitir\u00e1n el flujo de veh\u00edculos de carga pesada y la entrada a las\ncomunidades aleda\u00f1as, con lo que se fortalecer\u00e1 la prevenci\u00f3n de accidentes\nviales.<\/p>\n\n\n\n
Romero Ahuactzi detall\u00f3 que la obra est\u00e1 dividida en dos\ntramos, el primero en la zona de \u201cEl Molinito\u201d, donde se construye un puente de\nderivaci\u00f3n que conducir\u00e1 de la V\u00eda Corta Santa Ana Chiautempan-Puebla a la\nautopista a San Mart\u00edn Texmelucan.<\/p>\n\n\n\n
En este espacio, los trabajos se encuentran en la etapa de\ntierra armada que consisten en la colocaci\u00f3n de muros prefabricados de forma\nhexagonal que permitir\u00e1n obtener la elevaci\u00f3n del puente que alcanzar\u00e1 15\nmetros de altura.<\/p>\n\n\n\n
El titular de la Secoduvi subray\u00f3 que para avanzar con los\ntrabajos, la estructura del puente que ser\u00e1 colocado en esta zona se construye\nen una de las plantas de la empresa encargada de la obra.<\/p>\n\n\n\n
El segundo tramo, comprende de la comunidad de Bel\u00e9n\nAtzitzimititl\u00e1n, en el municipio de San Pablo Apetatitl\u00e1n, hasta el puente\nubicado en la zona de hospitales, donde la carretera ser\u00e1 ampliada a ocho\ncarriles.<\/p>\n\n\n\n
La dependencia inform\u00f3 que en este lugar, los trabajos\nconsisten en el despalme, nivelaci\u00f3n y acondicionamiento de las v\u00edas que\nservir\u00e1n para los carriles deprimidos, as\u00ed como el movimiento de tierra en los\ncarriles elevados, los cuales tendr\u00e1n diferentes alturas, que van de los tres\nmetros y medio a los cuatro metros en su punto m\u00e1s alto.<\/p>\n\n\n\n
Las labores avanzan conforme a los tiempos establecidos en\nel proyecto, en algunos tramos ya iniciaron los trabajos de compactaci\u00f3n de la\ntierra, y posteriormente se pondr\u00e1n en marcha las acciones de terracer\u00eda que\ncontemplan la colocaci\u00f3n de la base hidr\u00e1ulica.<\/p>\n\n\n\n
De esta manera, el Gobierno Estatal fortalece la\ninfraestructura carreta en la entidad y mejora la conexi\u00f3n comercial y\necon\u00f3mica de Tlaxcala con la regi\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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