La modernizaci\u00f3n de la carretera Tlaxcala-Apizaco -obra de gran magnitud como no se hab\u00eda realizado otra en treinta a\u00f1os- mejorar\u00e1 la conexi\u00f3n comercial y econ\u00f3mica de la entidad con la regi\u00f3n y permitir\u00e1 aprovechar la infraestructura del estado para hacer que el crecimiento de Tlaxcala mantenga su tendencia positiva, afirm\u00f3 el Gobernador Marco Mena al dar inicio a los trabajos en la v\u00eda.<\/p>\n
En el evento que se realiz\u00f3 en la comunidad de San Mat\u00edas Tepetomatitl\u00e1n, el Gobernador Mena se\u00f1al\u00f3 que, despu\u00e9s de treinta a\u00f1os de la \u00faltima ampliaci\u00f3n a la carretera que registra una afluencia diaria de m\u00e1s de 70 mil veh\u00edculos, el Gobierno del Estado la transformar\u00e1 en una v\u00eda m\u00e1s segura para mejorar las condiciones de las familias y reducir el \u00edndice de accidentes automovil\u00edsticos.<\/p>\n
Acompa\u00f1ado por autoridades federales, estatales y municipales, Marco Mena subray\u00f3 la importancia de que inicien los trabajos de modernizaci\u00f3n de esta carretera, que representa una obra que fue aspiraci\u00f3n de muchos tlaxcaltecas en los \u00faltimos a\u00f1os.<\/p>\n
En su mensaje, el Gobernador Marco Mena enfatiz\u00f3 que la modernizaci\u00f3n de la carretera Tlaxcala-Apizaco permitir\u00e1 conectar de mejor manera a toda la entidad con la regi\u00f3n y con los estados circunvecinos.<\/p>\n
Para realizar esta obra, la Administraci\u00f3n Estatal realiz\u00f3 un esfuerzo extraordinario de car\u00e1cter presupuestal, ya que el estado se mantiene sin deuda p\u00fablica \u2013explic\u00f3 el Gobernador Mena-, al tiempo de destacar que el objetivo es que Tlaxcala sea m\u00e1s atractivo para la inversi\u00f3n, m\u00e1s competitivo econ\u00f3micamente, y que las familias est\u00e9n en mejores condiciones y tengan mayores ingresos.<\/p>\n
Al hacer referencia al trabajo conjunto que se desarrollar\u00e1 con el pr\u00f3ximo Gobierno Federal, Marco Mena asegur\u00f3 que existir\u00e1 coordinaci\u00f3n para consolidar las obras y proyectos de infraestructura que se tienen contemplados, donde tambi\u00e9n es necesaria la disposici\u00f3n de los municipios.<\/p>\n
Finalmente, el Gobernador Marco Mena pidi\u00f3 la comprensi\u00f3n de la ciudadan\u00eda que diariamente circula por la carretera, debido a los trabajos de modernizaci\u00f3n, que generar\u00e1n un beneficio que toda la sociedad tlaxcalteca necesita desde hace muchos a\u00f1os.<\/p>\n
En su oportunidad, Francisco Javier Romero Ahuactzi, Secretario de Obras P\u00fablicas, explic\u00f3 que los primeros dos tramos de la v\u00eda que se intervendr\u00e1n ser\u00e1n el nodo vial \u00abEl Molinito\u00bb y el acceso a la comunidad de Bel\u00e9n Atzitzimititl\u00e1n, proyectado a realizarse en un periodo de 12 meses con una inversi\u00f3n de 520 millones de pesos.<\/p>\n
El funcionario estatal abund\u00f3 que el proyecto est\u00e1 concebido para que el tr\u00e1nsito de largo recorrido se conduzca en cuatro carriles centrales deprimidos, dos por sentido, en tanto que los usos locales se har\u00e1n en calzadas laterales de dos carriles cada una con cruces a trav\u00e9s de puentes a nivel.<\/p>\n
\u201cEsta obra impulsar\u00e1 la econom\u00eda y el bienestar de las zonas metropolitanas Puebla-Tlaxcala y Tlaxcala-Apizaco, que suman m\u00e1s de tres millones de habitantes\u201d, subray\u00f3.<\/p>\n
Romero Ahuactzi enfatiz\u00f3 que el tramo Tlaxcala-Apizaco es eje medular del corredor carretero Golfo-Pac\u00edfico, que con la inauguraci\u00f3n del tramo final de la Autopista \u00abSiglo XXI\u00bb entre Puebla y Acapulco permitir\u00e1 la conexi\u00f3n de la entidad en menos de siete horas con dos de los puertos m\u00e1s importantes del pa\u00eds: Acapulco, Guerrero y Tuxpan, Veracruz.<\/p>\n
El Secretario de Obras P\u00fablicas reiter\u00f3 que con el inicio de la modernizaci\u00f3n de la carretera Tlaxcala- Apizaco se cumple a una m\u00e1s de las acciones prioritarias de la presente Administraci\u00f3n Estatal.<\/p>\n
En tanto, Eloy Reyes Ju\u00e1rez, Presidente Municipal de Apetatitl\u00e1n, reconoci\u00f3 que esta obra ser\u00e1 punta de lanza para el desarrollo econ\u00f3mico y social de Tlaxcala, y contribuir\u00e1 al desarrollo de actividades comerciales en beneficio de todo el pa\u00eds.<\/p>\n
A la presentaci\u00f3n del proyecto asistieron Alejandra Nande Islas, Secretaria de Planeaci\u00f3n y Finanzas; Eduardo Valiente Hern\u00e1ndez, Comisionado Estatal de Seguridad; Hortensia Mart\u00ednez Olivares, Delegada de la SCT en Tlaxcala; Rafael Ceja Rodr\u00edguez, representante de la Polic\u00eda Federal en la entidad, as\u00ed como funcionarios estatales y familias de la regi\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
La modernizaci\u00f3n de la carretera Tlaxcala-Apizaco -obra de gran magnitud como no se hab\u00eda realizado otra en treinta a\u00f1os- mejorar\u00e1 la conexi\u00f3n comercial y econ\u00f3mica de la entidad con la regi\u00f3n y permitir\u00e1 aprovechar la infraestructura del estado para hacer que el crecimiento de Tlaxcala mantenga su tendencia positiva, afirm\u00f3 el Gobernador Marco Mena al dar inicio a los trabajos en la v\u00eda.
\nEn el evento que se realiz\u00f3 en la comunidad de San Mat\u00edas Tepetomatitl\u00e1n, el Gobernador Mena se\u00f1al\u00f3 que, despu\u00e9s de treinta a\u00f1os de la \u00faltima ampliaci\u00f3n a la carretera que registra una afluencia diaria de m\u00e1s de 70 mil veh\u00edculos, el Gobierno del Estado la transformar\u00e1 en una v\u00eda m\u00e1s segura para mejorar las condiciones de las familias y reducir el \u00edndice de accidentes automovil\u00edsticos.
\nAcompa\u00f1ado por autoridades federales, estatales y municipales, Marco Mena subray\u00f3 la importancia de que inicien los trabajos de modernizaci\u00f3n de esta carretera, que representa una obra que fue aspiraci\u00f3n de muchos tlaxcaltecas en los \u00faltimos a\u00f1os.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":66962,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-66961","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-local"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.contextosdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/66961","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.contextosdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.contextosdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.contextosdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.contextosdigital.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=66961"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.contextosdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/66961\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":66963,"href":"https:\/\/www.contextosdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/66961\/revisions\/66963"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.contextosdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/66962"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.contextosdigital.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=66961"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.contextosdigital.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=66961"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.contextosdigital.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=66961"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}