Derivado del compromiso\u00a0 del Gobernador, Mariano Gonz\u00e1lez Zarur, para mejorar la conectividad del Estado y generar las condiciones para la llegada de nuevos inversionistas, en seis a\u00f1os increment\u00f3 15 por ciento el n\u00famero de kil\u00f3metros de carreteras con los que cuenta la entidad, de tal forma que de 770 con los que se contaba en el 2010, actualmente suman 888 kil\u00f3metros carreteros que hoy se encuentran en mejores condiciones.<\/p>\n
A lo anterior se suma la rehabilitaci\u00f3n de 668 kil\u00f3metros, lo que representa el 90 por ciento del total de la red carretera estatal, acciones a cargo de la Secretar\u00eda de Obras, Desarrollo Urbano y Vivienda (Secoduvi).<\/p>\n
En estas y otras acciones relacionadas con el rubro carretero, la administraci\u00f3n estatal ha destinado mil 792 millones de pesos en estas mejoras que benefician a m\u00e1s de un mill\u00f3n 200 mil tlaxcaltecas que ahora gozan de mejores v\u00edas de comunicaci\u00f3n.<\/p>\n
De la modernizaci\u00f3n de carreteras destacan la de Uni\u00f3n Ejidal Tierra y Libertad: Apizaco-Tlaxco, en su tramo la Maquinita-Matlalohcan, incluyendo la ampliaci\u00f3n sobre r\u00edo Atenco.<\/p>\n
Asimismo, la construcci\u00f3n de los bulevares Apizaco-Amaxac, el de la zona de hospitales, adem\u00e1s de los pasos superiores que permiten una mejor conectividad con\u00a0 Ciudad\u00a0 Judicial\u00a0 y el Hospital General de San Pablo del Monte.<\/p>\n
En cuanto a pavimentaci\u00f3n destacan: el camino perimetral a la Malintzi; el camino Hueyotlipan-Las Carrozas-Cuaximala-Santa Rosa de Lima, el de Axocomanitla-Huactzinco en su entronque a la carretera Xoxtla-Tetlatlahuca y el camino Las Cuevas-Cuapiaxtla.<\/p>\n
Por lo que toca a rehabilitaciones, estas se ejecutaron en las carreteras Xoxtla-Tetlatlahuca, incluyendo la ampliaci\u00f3n de los puentes vehiculares sobre los r\u00edos Zahuapan y Atoyac, la de Totolac-Huiloapan-Xipetzinco, la que conduce de Santa Ana Nopalucan-Xiloxochitla-Santa Apolonia Teacalco, la Mu\u00f1oz-Atlangatepec y el bulevar Santa Ana Nopalucan.<\/p>\n
Asimismo, en coordinaci\u00f3n con el Gobierno de la Rep\u00fablica, a trav\u00e9s del trabajo conjunto entre la Secoduvi y el Centro de la Secretar\u00eda de Comunicaciones y Transportes (SCT), la administraci\u00f3n de Gonz\u00e1lez Zarur moderniz\u00f3 y rehabilit\u00f3, en estos cerca de seis a\u00f1os, alrededor de 10 kil\u00f3metros de tramos federales en la entidad.<\/p>\n
A lo anterior se suma la construcci\u00f3n y ampliaci\u00f3n de 12 puentes vehiculares y dos pasos superiores ubicados en carreteras tanto estatales como tramos federales.<\/p>\n
Es as\u00ed como la red carretera de la entidad se encuentra en \u00f3ptimas condiciones y se detona el desarrollo social y econ\u00f3mico de la entidad.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Derivado del compromiso del Gobernador, Mariano Gonz\u00e1lez Zarur, para mejorar la conectividad del Estado y generar las condiciones para la llegada de nuevos inversionistas, en seis a\u00f1os increment\u00f3 15 por ciento el n\u00famero de kil\u00f3metros de carreteras con los que cuenta la entidad, de tal forma que de 770 con los que se contaba en el 2010, actualmente suman 888 kil\u00f3metros carreteros que hoy se encuentran en mejores condiciones.
\n A lo anterior se suma la rehabilitaci\u00f3n de 668 kil\u00f3metros, lo que representa el 90 por ciento del total de la red carretera estatal, acciones a cargo de la Secretar\u00eda de Obras, Desarrollo Urbano y Vivienda (Secoduvi).
\n En estas y otras acciones relacionadas con el rubro carretero, la administraci\u00f3n estatal ha destinado mil 792 millones de pesos en estas mejoras que benefician a m\u00e1s de un mill\u00f3n 200 mil tlaxcaltecas que ahora gozan de mejores v\u00edas de comunicaci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":48615,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-48614","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-local"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.contextosdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/48614","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.contextosdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.contextosdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.contextosdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.contextosdigital.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=48614"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.contextosdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/48614\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":48616,"href":"https:\/\/www.contextosdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/48614\/revisions\/48616"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.contextosdigital.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/48615"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.contextosdigital.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=48614"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.contextosdigital.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=48614"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.contextosdigital.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=48614"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}